随着时代的发展,科技创新的步伐不断加快,各行各业都处在快速的变革之中。交通事业作为国家经济发展的重要组成部分,扮演着举足轻重的角色,而在交通工程建设所涉及的诸多领域内,对交通工程质量的监管环节则是重中之重。 近年来,国内各等级公路、铁路工程的投入规模不断扩大,而不断攀升的工程数量也使工程质量的监管工作面临着一个又一个的严峻考验,例如监管人力不足、抽检频率得不到保证、施工单位以次充好、送检样品造假等问题难以避免,传统的监管方式虽然有多年传承的实践经验可循,但面对经济建设飞速发展,大数据、互联网+技术日新月异的今天,已经无法满足市场的实际需求,亟需一种严谨务实、方便实用的科学手段来辅助实际工程施工当中的质量监管工作,而为了能够使公路工程当中各领域的科学监管方式得到统一的管理与协调,建设“交通工程质量动态监控系统”便成为了最切合实际的解决方案。
“交通工程质量动态监控系统”将采用先进的软、硬件技术和设备建成一个科技水平国 内领先的监控平台与受控单位两级联动的工程质量动态监控指挥系统,综合应用数据采 集、互联网+、大数据、云存储、北斗、GPS等先进的信息技术,通过对传统管理流程 的再造,实时反应交通工程质量监管过程中的原材料检验检测、生产、运输、工程实施、实时进度等各方面信息,并对其进行全流程监控,全面实现事前跟踪,事中预警、事后 追溯的无死角管理,方便、快捷的完成交通工程质量监管工作。
1、工程进度管理系统
工程进度管理系统以先进的声光电技术代替古老的沙盘展示模式,利用大屏触摸系统可随时在项目
办、市、局办公地点再现工程项目全貌及各相关单位地理位置;
系统功能强大,可同时针对多项目、多标段的地理位置划分、工程施工进度、试验检测频率、内容、结果等多种类型数据进行统计分析和报告报表输出,为辅助管理者的决策统筹提供最佳解决方案。
2、试验检测动态联网管理系统
A、系统含土工、沥青、水泥、集料、钢筋等200多项试验项目,满足公路甲级试验室以下的全部工作内容,且可扩充。依据交通部部颁规程、技术规范及标准制定软件报告格式,并紧跟规程修订软件,满足试验室工作需求;
B、强大的数据处理功能,自动按照试验规程对试验原始数据进行计算、绘图、打印记录、出具检测报告,计算结果自动提示平行超差;
C、试验结果可以进行评定,并根据需求选择打印小报告或大报告;
D、为工期紧张的工地试验室提供快速录入、快速试验、复制试验等便捷的系统功能与服务;
E、数据自动采集功能,重点试验仪器实现数据自动采集,节省录入时间,并为试验室上层监管提供有力手段。自动采集的数据不可以手工更改,保障试验结果的真实性;
F、远程数据传输,全部试验数据、报告可以通过网络传输至云端服务器,为监管平台提供数据支持;
G、自动记录试验轨迹,并不可修改,保证试验操作流程的规范性;
H、国内第一家增加了盲样检测功能的试验检测系统,为管理者增添了更加有效的管理手段,严把质量关;
3、盲样检测系统
盲样检测系统利用芯片或二维码植入技术,为工程施工过程中的混凝土、钢筋、水泥、砂石等各类待检试样标记唯一可自动识别的数字身份,用先进的网络技术代替了人为识别方式,从而有效避免了送检试样造假,或者人为干预的情况发生,为试化验检测机构对试样的管理提供了切实有效的手段,也大大提升了试化验检测工作的透明度,保障了工程施工质量;
4、拌和站生产与仓储动态管理系统
拌和站生产及仓储管理系统依据工程建设信息化的总体规划和标准化管理办法,针对拌和站现场实
际遇到的生产控制和材料监督等相关问题进行系统研发,例如混合料生产的实时监控(包括配合比、拌和温度、级配曲线等)、沥青拌和站沥青进销存管理、拌和站物料进出场管理等等,通过信息化
管理手段,搭建云端系统平台,实现数据信息的智能化管理,对生产情况实时把控,材料去向即时
跟踪,对各类重要数据进行系统整合、分析处理,实现安全预警、统计查询和图表输出等功能,为
管理者提供可视化的数据统计分析结果,为工程质量控制和安全保证提供大数据支持和技术解决方
案。
5、运输车辆监管系统
综合应用了北斗、GPS,电子围栏以及具有智能施封、解封功能的电子油罐锁、军工级油罐车精准
称重系统(可过滤水箱、燃油、人员对车重的影响)、智能分析云平台、途中异常预警系统、到站
智能解锁系统等先进手段对沥青及混合料运输全过程实现云端大数据管理,防止跑冒滴漏现象,为
项目提供优质材料保驾护航;
配合拌和站生产与仓储动态管理系统与公路工程现场施工质量控制系统,可对工程施工材料使用的
全过程进行无死角监控,从事前监督到事后的数据追溯,形成有效的闭环管理。
6、公路工程现场施工质量控制系统
利用厘米级的RTK定位系统、高精度的传感器以及安装在工程机械上的系统主机,可在工程施工现场实时显示摊铺碾压作业的速度、轨迹、里程、温度以及压实度值等即时数据,支持现场的人机互动,并同步上传云端大数据平台,轻松实现对现场施工过程中的摊铺均匀度、平整度的把控,避免碾压作业中的过压、欠压现象,大大提高工作效率与管理水平;
1、宏观规划职能:“交通工程质量动态监控系统”可以使管理者如亲临工程项目的现场一般,根据系统平台获取试验检测、原材料、生产、运输、进度等实时工程数据,对单一或多个项目进行全方位、直观、立体的宏观规划与管理;
2、数据表现职能:可根据实际需求,将各类数据予以分时、分类、集中或逐条显示,完成传统工程管理向数字化工程管理的转变;
3、数据分析职能:对接收到实时数据按照可设置条件进行存储、统计、分析;
4、数据整合职能:在拌和站、试验室、工程现场、运输等各类数据之间建立应有的联系与因果关系,使各功能模块不再孤立存在,而是进行有机结合,从数据角度再现工程全貌;
5、工程质量数据追溯职能:充分利用现今成熟的云存储技术,根据客户需求对历年的数据进行大数据管理,可以在任何时候对 特定标段的生产者、施工者、原材料来源进行数据回溯,从而为工程质量提供更加有力的技术保障;
6、预警与图像辅助职能:可由管理人员设置预警条件,对不合格的数据进行预警,预警信息可以由电脑或者手机等终端设备进行接收提示;预警后亦可根据需要,通过远程图像获取设备,实时调取相应生产或试化验检测画面,对错误或不合理行为进行即时干预;